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商品規格:
● 額定電壓:AC 110V 60Hz
● 消耗功率:1000/700W
● 吸塵效率:180W
● 集塵桶容量:23公升
● 包裝重量:12.3kg
● 包裝尺寸:33×34×63cm

商品標準配件:
● Φ38mm B型主吸嘴×1個
● Φ38mm卡式接頭軟管組(2米)×1條
● Φ38mm專業濕吸嘴(長度14吋)×1個
● Φ38mm延長管×2支
● Φ38mm扁吸嘴×1支
● Φ38mm圓毛刷×1個
● 家用型高密度過濾網
● 中文使用說明書×1本
● 保證卡×1張

◎注意事項：此為私人消耗性產品，一經拆封使用，將會影響退貨權限。
▲商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，將會影響退貨權限！
▲為提供給您最實惠的價格與服務，及避免無謂的退貨，請您珍惜商品及謹慎考慮需求後再下單
▲審閱期天內如需退換貨,商品本身、贈品、包裝彩盒均務必保持完整齊全！
◎規格配件以原廠公佈及實機為準
◎商品可能因拍攝產生色差，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。







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（中央社台北19日電）中國大陸中部、東部16日以來遭遇今年冬天最大範圍的霧霾天氣，截至18日下午，霾天氣影響區域已達142.2萬平方公里。

綜合新華社、中新社等陸媒報導，北京在16日晚間啟動今年第一個空氣重24H汙染紅色預警，截至今天上午大陸中央氣象台繼續發布霾橙色預警。

報導指出，北京今天的霧霾情況仍然嚴重。其中，西單商圈上午9時天空一片灰濛蒙，500公尺外的建築都已看不清楚。路上車輛則因半數被限制上路，較平日減少，大部分民眾外出都帶上口罩。

有北京民眾表示，遇到重汙染天氣時會減少外出，今年的空汙狀況似乎較往年嚴重，希望官方能加大限制力度，倡導綠色出行，減少汽車廢氣排放。

此外，霧霾嚴重導致天津國際機場從18日晚間8時30分到今天上午10時停止起降。據統計，天津機場18日晚間共取消99班次。

截至今天上午10時，天津機場共延誤75班次，取消131班次，預測下午可望好轉。此外，天津境內各條高速公路也因霧霾關係全部關閉。

天津市氣象和環保部門表示，19日夜間至21日是這次霧霾天氣最為嚴重的時段，19日到21日上午天津市大部地區將出現能見度不足1公里的大霧，局地能見度不足200公尺。20日區域東北部受弱冷空氣影響，天津市汙染程度將略有緩解，但仍為重度汙染。105心得 1219

下面附首選上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者鍾榮峰台北28日電）鴻海自動化技委會總經理戴家鵬表示，鴻海朝向整廠自動化發展，例如中國大陸成都廠。他預期未購物來機器人成輔助角色，資訊軟體技術服務更重要。

中國科學院深圳先進技術研究院日前主辦2017深圳機器人創新與發展論壇，戴家鵬接受中國大陸媒體採訪。

談到鴻海集團在自動化產線的布局，戴家鵬表示，自動化分階段來推動，第一階段是工作站自動化，用機器人去代替人，去做人們不願意做、沒有興趣的工作、或是危險的工作。

戴家鵬表示，第二階段是整條生產線的自動化，優化生產線後，可以減少機器人的使用量。第三階段是整廠自動化，在生產、物流、檢測等落實無人化或少人化。

他指出，鴻海集團朝向整廠自動化方向進行，包括中國大陸成都廠在內。此外，深圳和鄭州廠正推動自動化，處於第二和第三階段之間。

戴家鵬認為，雖然機器人技術持續進步，但仍無法完全取代人工。人有很好的彈性，可以很快切換去做另一項工作，機器人就沒有這種靈活性。

他並預期，機器人的商業模式都可能會改變，未來智慧化和軟體角色更重要，機器人可能變成輔助角色。未來的工廠可能會更重視資訊軟體的技術和服務。

戴家鵬先前接受中央社記者採訪時表示，鴻海集團熄燈工廠數上看10個，包括中國大陸成都製造平板電腦部分製程採用熄燈工廠；此外重慶廠區的一體成型（All in One）電腦以及顯示器部分製程，以及鄭州廠區的CNC工廠，也採用熄燈工廠。

在機器人布局，戴家鵬指出，鴻海集團內共有4萬多台Foxbot機器人，每年產能基本上可到1萬台，鴻海集團機器人基地以台北、深圳和晉城這3地為主。

在布局中國大陸廠區機器人產線，戴家鵬指出，Foxbot機器人主要應用在河南鄭州廠區的手機製造，此外包括四川成都廠區的平板電腦、江蘇昆山廠區和嘉善的電腦和周邊裝置，也有採用Foxbot機器人。

戴家鵬透露，未來鴻海集團不排除對外併購機器人公司，除了工業機器人，鴻海集團也布局醫療機器人應用，未來併購動作也不排除醫療應用領域。1051228

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